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La Maddalena: Le Centre Historique

Les habitants de la Maddalena depuis le 18ème siècle souhaitaient se distinguer des petits villages de Gallura du nord de la Sardaigne, où il se construisait avec du granit à vue, sans décoration ni balcons avec balustrades en fer forgé, en effet, les maisons du front de mer du centre historique ont les lignes pures, elles sont précises, lumineuses, la plupart ont deux étages, sont plâtrées et peintes avec des couleurs pastel. 

Parmi les monuments les plus importants du centre historique il y a la Colonne Garibaldi, la Maison Zicavo, la place Garibaldi , la Mairie, l’église paroissiale de la Sainte Maria Maddalena avec son petit musée du diocèse et la place Umberto 1er.  Si au contraire vous voulez monter quelques marches, vous pourrez vous diriger vers les zones hautes de la ville pour observer la beauté de petites maisons, apercevoir des espaces en  commun et des placettes.

La Colonne Garibaldi et la Maison Zicavo

Et maintenant deux points d’intérêt bien visibles de la mer : la Colonna Garibaldi et la maison Zicavo, aujourd’hui siège du Banco di Sardegna, une à côté de l’autre. 

À côté du Banco di Sardegna, à l’entrée du port touristique, se dressait d’abord une pyramide avec au sommet un boulet de canon lancé sur la ville par Napoléon. Maintenant il y a la colonne Garibaldi. Et voici un obélisque de granit offert par la Cava Francese de 17 mètres de haut, qui fut érigé en 1907 pour le centenaire de la naissance de Giuseppe Garibaldi. Ce sont le roi Victor-Emmanuel III, la commune de La Maddalena, les commerçants locaux et d’autres qui financent cette œuvre. Le monument est l’œuvre de l’architecte Alfredo Vizzotto. Le discours inaugural fut prononcé devant la foule par le grand écrivain et poète Sebastiano Satta. 

La première maison au coin sur le front de mer, depuis 1978 siège du Banco di Sardegna, était la maison de Giuseppe Zicavo qui naquit dans l’archipel, fut major-général et commandant du port de Gênes. La maison fut construite pendant la première partie du 1800 et elle est parfaitement carrée. A l’époque elle était  surélevée de la place de terre battue par une grande fondation parce que sur les trois côtés il y avait la mer. Seulement au nord une mince bande de terre la reliait au village. A l’ouest il y avait le portail d’entrée et à travers un escalier on pouvait descendre directement à la mer et au bateau. 

Un petit détail

Un petit détail, qui aujourd’hui pourrait sembler invraisemblable : juste ici près des bacs dans les années 40 même le bateau à moteur qui voyageait sur la section Olbia – Civitavecchia s’y arrètait. Il prolongeait sa course jusqu’à La Maddalena, d’où il repartait en fin d’après-midi. De plus, la liaison maritime d’Olbia arrivait après avoir fait une escale à Cannigione qui était le port d’Arzachena. La Costa Smerlada n’existait pas encore et les routes du nord-est de la Sardaigne étaient difficiles à pratiquer.

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